Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER

PDF
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 1 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 2 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 3 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 4 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 5 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 6 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 7 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 8 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 9 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 10 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 11 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 12 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 13 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 14 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 15 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 16 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 17 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 18 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 19 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 20 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 21 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 22 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 23 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 24 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 25 - Autoline
Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER | Gambar 26 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/26
PDF
€31.950
Harga netto
≈ US$37.370
≈ Rp 613.700.000
Hubungi penjual
Merek: Scania
Model: R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER
Tipe: truk flatbed
Tahun pembuatan: 2008-06
Pendaftaran pertama: 2008-06
Mil: 1.089.599 km
Kapasitas angkat beban: 9.020 kg
Bobot bersih: 16.980 kg
Bobot kotor: 26.000 kg
Lokasi: Belanda Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: SC203965-K
Dipasang pada: 31 Agu 2025
Mesin
Daya: 500 HP (368 kW)
Bahan bakar: diesel
Volume: 15.607 cm³
Jumlah silinder: 8
Euro: Euro 5
Girbox
Tipe: manual
Gandar
Jumlah gandar: 3
Konfigurasi gandar: 6x2
Roda ganda
Gandar pertama: 385/55R22.5, rem - cakram
Gandar kedua: 315/70R22.5, rem - cakram
Gandar ketiga: 315/70R22.5, rem - cakram
Rem
ABS
Retarder
Kabin dan kenyamanan
Cruise control (tempomat)
Kaca spion elektrik
Opsi tambahan
Air conditioner
Pemanas
Jendela elektris
Multimedia
Radio mobil: CD
Fitur keselamatan
Pengunci diferensial
Optik
Lampu kabut
Peralatan tambahan
Tangki AdBlue
Peralatan tambahan
Kotak alat
Kondisi
Kondisi: bekas

Detail selengkapnya — Truk flatbed Scania R500 V8 6X2 EURO 5 + HIAB 377EP-4XS + REMOTE CONTROL + RETARDER

Bahasa Inggris
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Маска
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Стационарна климатизация
- Съединение
- Хладилник
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Stacionární klimatizace
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Kühlschrank
- Luftfederung
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Spoiler
- Standheizung
- Standklimaanlage
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Kabine: Schlafkabine
Vorderachse: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Kran: HIAB 377EP-4XS, Baujahr 2008, hinten am Fahrgestell
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftudtag
- Køleskab
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Stationært airconditionanlæg
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: sleeper cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Kran: HIAB 377EP-4XS, produktionsår 2008, bag på chassiset
- PTO
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Γείσο
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σταθερό σύστημα κλιματισμού
- Ψυγείο
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Refrigerator
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spoilers
- Stationary air conditioning
- Vehicle heater
- Visor

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Cab: sleep
Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Lift axle; Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: air suspension
Crane: HIAB 377EP-4XS, year of manufacture 2008, on rear of chassis
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- horquilla
- Nevera
- Parasol
- PTO
- Sistema fija de aire acondicionado
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Cabina: litera
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Grúa: HIAB 377EP-4XS, año de fabricación 2008, detrás en el chasis
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Jääkaappi
- Kattospoileri
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Paikallaan toimiva ilmastointi
- Visiiri
- Voimanotto
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Frigo
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- État clim

= Plus d'informations =

Cabine: couché
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Grue: HIAB 377EP-4XS, année de construction 2008, derrière sur le châssis
- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač
- Grijač vozila
- Hladnjak
- Krovni spojler
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Stacionarni klima-uređaj
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Hűtőszekrény
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Álló helyzetű légkondicionálás

= További információk =

Kabin: alvás
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Daru: HIAB 377EP-4XS, építési év 2008, az alváz hátsó része
- Avvisatore acustico pneumatico
- Frigorifero
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Koelkast
- Luchthoorn
- Luchtvering
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standairconditioning
- Standkachel
- Vangmuil
- Zonneklep

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Cabine: slaap
Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Liftas; Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Kraan: HIAB 377EP-4XS, bouwjaar 2008, achter op het chassis
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kjøleskap
- Kobling
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Solskjerm
- Stasjonært klimaanlegg
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Klimatyzator
- Lodówka
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Kabina: sypialna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Żuraw: HIAB 377EP-4XS, rok produkcji 2008, z tyłu podwozia
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Ar condicionado fixo
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Frigorifico
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Visor

= Mais informações =

Cabina: dormir
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Grua: HIAB 377EP-4XS, ano de fabrico 2008, na parte traseira do chassis
- Aer condiționat în staționare
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Decuplare motor
- Frigider
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Солнцезащитный козырек
- Спойлер на крыше
- Стационарная система кондиционирования воздуха
- Сцепление
- Холодильник

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Кран: HIAB 377EP-4XS, год выпуска 2008, в задней части шасси
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- PTO
- Spojka
- Stacionárna klimatizácia
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- Kupévärmare
- Kylskåp
- Luftfjädring
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Stationär luftkonditionering
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare

= Ytterligare information =

Hytt: Sömn
Framaxel: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 8500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Kran: HIAB 377EP-4XS, byggnadsår 2008, bakre delen av chassit
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Buzdolabı
- Güneşlik
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- PTO
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€32.950 ≈ US$38.540 ≈ Rp 632.900.000
2008
1.089.599 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 9.020 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€7.950 ≈ US$9.299 ≈ Rp 152.700.000
2008
981.661 km
Daya 420 HP (309 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.960 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€38.950 ≈ US$45.560 ≈ Rp 748.100.000
2011
369.433 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 38.000 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€34.950 ≈ US$40.880 ≈ Rp 671.300.000
2013
316.126 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.515 kg Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€38.950 ≈ US$45.560 ≈ Rp 748.100.000
2011
794.371 km
Daya 481 HP (354 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 12.500 kg
Belanda, Vijfhuizen
De Koker
1 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€57.950 ≈ US$67.780 ≈ Rp 1.113.000.000
2008
614.890 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.940 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€27.950 ≈ US$32.690 ≈ Rp 536.800.000
2010
842.914 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.710 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€24.950 ≈ US$29.180 ≈ Rp 479.200.000
1977
751.227 km
Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.220 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.750 ≈ US$34.800 ≈ Rp 571.400.000
2019
151.831 km
Daya 280 HP (206 kW) Euro Euro 6 Kapasitas muat 6.171 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€57.950 ≈ US$67.780 ≈ Rp 1.113.000.000
2008
614.890 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.940 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€16.400 ≈ US$19.180 ≈ Rp 315.000.000
2008
202.993 km
Daya 270 HP (198 kW) Euro Euro 3 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
12 tahun di Autoline
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2010
999.227 km
Daya 441 HP (324 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.560 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€38.750 ≈ US$45.330 ≈ Rp 744.300.000
2007
243.148 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.900 ≈ US$34.970 ≈ Rp 574.300.000
2009
616.000 km
Daya 410 HP (301 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.105 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Ede
JB Trading bv
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€57.500 ≈ US$67.260 ≈ Rp 1.104.000.000
2005
780.000 km
Daya 580 HP (426 kW) Euro Euro 3 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 9.500 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Vijfhuizen
De Koker
1 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€89.750 ≈ US$105.000 ≈ Rp 1.724.000.000
2012
392.073 km
Daya 480 HP (353 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 2.400 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€92.950 ≈ US$108.700 ≈ Rp 1.785.000.000
2009
784.422 km
Daya 462 HP (340 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.855 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.900 ≈ US$46.670 ≈ Rp 766.400.000
2008
804.000 km
Daya 400 HP (294 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.080 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Ede
JB Trading bv
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.950 ≈ US$35.030 ≈ Rp 575.300.000
2010
717.673 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.125 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Roosendaal
Hubungi penjual
€32.470 PLN 138.000 ≈ US$37.980
2009
641.000 km
Daya 400 HP (294 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.520 kg Konfigurasi gandar 6x2
Polandia, K/Kielc
DUET DUDA
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual