
Truk sasis DAF CF 510 Spacecab 6 x 2 Retarder yang diiklankan telah terjual dan tidak disertakan dalam pencarian!
Iklan yang serupa






Sudah dijual





























1/15
Merek:
DAF
Model:
CF 510 Spacecab 6 x 2 Retarder.
Tipe:
truk sasis
Tahun pembuatan:
2014-10
Pendaftaran pertama:
2014-10-03
Mil:
869.308 km
Kapasitas angkat beban:
12.530 kg
Bobot bersih:
14.470 kg
Bobot kotor:
27.000 kg
Lokasi:
Belanda
Maarsbergen6526 km dari Anda
ID stok penjual:
95-BFG-4
Dipasang pada:
24 Mar 2025
Deskripsi
Dimensi keseluruhan:
panjang - 9,85 m, lebar - 2,55 m
Bodi
Kait penderek
Mesin
Daya:
510 HP (375 kW)
Bahan bakar:
diesel
Volume:
12.902 cm³
Jumlah silinder:
6
Euro:
Euro 6
Girbox
Tipe:
otomatis
Rem
ABS
Retarder
Kabin
Perlengkapan tidur
Air conditioner
Radio mobil:
CD
Kotak pendingin
Cruise control (tempomat)
Jendela elektris
Kaca spion elektrik
Central lock
Spoiler
Lampu kabut
Pelindung matahari
Kondisi
Kondisi:
bekas
- Въздушно окачване
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Luftfederung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kobling
- Luftaffjedring
- Projektører
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Roof spoiler
- Spotlights
= More information =
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Acoplamiento
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Chape d'attelage
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Reflektori
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Spoilers
- Spoilers en fenders
- Vangmuilkoppeling
- Verstralers
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
Vol luchtgeveerd
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: +31 653 111665 Marzena : +31 620 762398 Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website www.vd-burg.com voor meer foto,s
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Luftfjæring
- Spotlights
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Reflektory
- Resory
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- Luftfjädring
- Spotlights
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon