Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect

PDF
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 1 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 2 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 3 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 4 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 5 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 6 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 7 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 8 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 9 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 10 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 11 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 12 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 13 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 14 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 15 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 16 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 17 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 18 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 19 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 20 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 21 - Autoline
Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect | Gambar 22 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/22
PDF
€1.950
Harga netto
≈ US$2.104
≈ Rp 35.220.000
€2.359,50
Harga brutto
Hubungi penjual
Merek: Groenewegen
Pendaftaran pertama: 2008-10-29
Kapasitas angkat beban: 32.410 kg
Bobot bersih: 8.590 kg
Bobot kotor: 41.000 kg
Lokasi: Belanda TILBURG6526 km dari Anda
ID stok penjual: OK-99-RJ
Bisa dengan leasing
Dipasang pada: 2 Apr 2025
Deskripsi
Dimensi keseluruhan: 13,86 m × 2,55 m × 4 m
Bodi
Dimensi bodi: 13,57 m × 2,49 m × 2,69 m
Gandar
Merek: BPW ECO
Jumlah gandar: 3
Jarak sumbu roda: 8.790 mm
Gandar pertama: 385 / 65 / R22.5
Gandar kedua: 385 / 65 / R22.5
Gandar ketiga: 385 / 65 / R22.5
Peralatan tambahan
Tail lift
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
Warna: putih
Layanan tambahan

Detail selengkapnya — Semi-trailer dengan box tertutup Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect

Bahasa Inggris
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 / 65 / R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Ladebordwand: AMA Hiab 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: Groenewegen Plywood Box

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Læssebagsmæk: AMA Hiab 20 UF, skydelift, 2000 kg
Karosserifabrikat: Groenewegen Plywood Box

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Axle configuration
Tyre size: 385 / 65 / R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Tail lift: AMA Hiab 20 UF, slider lift, 2000 kg
Make of bodywork: Groenewegen Plywood Box

Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2025

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Trampilla elevadora: AMA Hiab 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Marca carrocería: Groenewegen Plywood Box

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Trappe de chargement: AMA Hiab 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
Marque de construction: Groenewegen Plywood Box

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2025

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Wij doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleend aan de informatie op onze website.

Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.

Bezoek onze website tampilkan kontak voor meer foto's.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Laadklep: AMA Hiab 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Merk opbouw: Groenewegen Plywood Box

Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2025

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: AMA Hiab 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Marka konstrukcji: Groenewegen Plywood Box

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Monta-cargas: AMA Hiab 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Marca da carroçaria: Groenewegen Plywood Box

Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2025

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Конфигурация осей
Размер шин: 385 / 65 / R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Заднее подъемное устройство: AMA Hiab 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: Groenewegen Plywood Box

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 / 65 / R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Baklucka: AMA Hiab 20 UF, underschuifklep, 2000 kg
Fabrikat av karosseri: Groenewegen Plywood Box

Underhåll
MOT: besiktigat till aug. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€2.500 ≈ US$2.697 ≈ Rp 45.160.000
2000
Kapasitas muat 24.600 kg Bobot bersih 7.400 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Landhorst
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2008
Kapasitas muat 25.030 kg Bobot bersih 6.970 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Zevenbergen
Hubungi penjual
€2.985 ≈ US$3.220 ≈ Rp 53.920.000
2002
Kapasitas muat 24.600 kg Volume 88.228 m³ Bobot bersih 7.400 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Roosendaal
Hubungi penjual
€2.750 ≈ US$2.967 ≈ Rp 49.670.000
1995
Kapasitas muat 22.680 kg Bobot bersih 9.320 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Vlissingen
Hubungi penjual
€3.500 ≈ US$3.776 ≈ Rp 63.220.000
1993
Kapasitas muat 6.360 kg Bobot bersih 5.640 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Lamswaarde
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
1998
Kapasitas muat 13.000 kg Suspensi udara/udara Bobot bersih 7.000 kg Jumlah gandar 1
Belanda, Oirschot
Hubungi penjual
€4.350 ≈ US$4.693 ≈ Rp 78.570.000
2008
Kapasitas muat 25.037 kg Bobot bersih 6.963 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€2.950 ≈ US$3.182 ≈ Rp 53.280.000
2002
Kapasitas muat 23.680 kg Bobot bersih 8.320 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Vuren
Kleyn Trucks
21 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€2.950 ≈ US$3.182 ≈ Rp 53.280.000
2001
Kapasitas muat 22.900 kg Bobot bersih 9.100 kg
Belanda, Veldhoven
Hubungi penjual
€3.250 ≈ US$3.506 ≈ Rp 58.700.000
2000
Kapasitas muat 13.140 kg Bobot bersih 6.860 kg Jumlah gandar 1
Belanda, Veldhoven
Hubungi penjual
€4.750 ≈ US$5.124 ≈ Rp 85.800.000
2009
Kapasitas muat 23.060 kg Bobot bersih 8.940 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual
€2.900 ≈ US$3.129 ≈ Rp 52.380.000
2008
Volume 92.411 m³ Suspensi udara/udara Jumlah gandar 2
Belanda, Ede
Hubungi penjual
€5.950 ≈ US$6.419 ≈ Rp 107.500.000
2011
Kapasitas muat 14.660 kg Bobot bersih 7.340 kg Jumlah gandar 1
Belanda, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€22.900 ≈ US$24.700 ≈ Rp 413.600.000
2021
Kapasitas muat 26.209 kg Bobot bersih 6.791 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Tilburg
Hubungi penjual
€14.900 ≈ US$16.070 ≈ Rp 269.100.000
2016
Kapasitas muat 26.199 kg Bobot bersih 6.801 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Tilburg
Hubungi penjual
€13.900 ≈ US$15.000 ≈ Rp 251.100.000
2016
Kapasitas muat 26.199 kg Bobot bersih 6.801 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Tilburg
Hubungi penjual
€1.950 ≈ US$2.104 ≈ Rp 35.220.000
2008
Kapasitas muat 23.230 kg Bobot bersih 6.770 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual
€1.900 ≈ US$2.050 ≈ Rp 34.320.000
2003
Kapasitas muat 21.320 kg Volume 88.474 m³ Bobot bersih 6.680 kg Jumlah gandar 2
Belanda, Ede
Hubungi penjual
€1.900 ≈ US$2.050 ≈ Rp 34.320.000
1997
Kapasitas muat 24.960 kg Volume 86.546 m³ Suspensi udara/udara Bobot bersih 9.040 kg Jumlah gandar 3
Belanda, Ede
Hubungi penjual
€1.950 ≈ US$2.104 ≈ Rp 35.220.000
2005
Kapasitas muat 15.150 kg Bobot bersih 6.850 kg Jumlah gandar 1
Belanda, Vuren
Hubungi penjual