Semi-trailer berpendingin Schmitz Cargobull SK024L ,Thermoking SL 200 e ,5.820 motor uren,SAF assen,260 cm h
Tertarik dengan iklan?
1/17
€9.950
Harga netto
≈ Rp 193.600.000
≈ US$11.590
≈ US$11.590
Merek:
Schmitz Cargobull
Model:
SK024L ,Thermoking SL 200 e ,5.820 motor uren,SAF assen,260 cm h
Tahun pembuatan:
2008-02
Pendaftaran pertama:
2008-02
Kapasitas angkat beban:
30.100 kg
Bobot bersih:
8.900 kg
Bobot kotor:
39.000 kg
Lokasi:
Belanda
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual:
21303
Dipasang pada:
lebih dari 1 bulan
Bodi
Dimensi bodi:
13,4 m × 2,5 m × 2,6 m
Pintu belakang
Gandar
Merek:
SAF
Jumlah gandar:
3
Gandar pertama:
385/65R22.5
Gandar kedua:
385/65R22.5
Gandar ketiga:
385/65R22.5
Rem
ABS
Peralatan tambahan
Tail lift
Kondisi
Kondisi:
bekas
Detail selengkapnya
Warna:
putih
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual
Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.
Pemeriksaan Harga
Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.
Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.
Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.
Pembayaran di muka yang meragukan
Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.
Berbagai jenis penipuan di antaranya:
- Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
- Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
- Mentransfer ke akun "Tepercaya"
- Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
- Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
- Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
- Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
- Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Kontak penjual
Rob
+31 6 200...
Tampilkan
+31 6 20016193
+31 184 41...
Tampilkan
+31 184 410 811
Arjan
+31 6 132...
Tampilkan
+31 6 13259809
Alamat
Belanda, Zuid-Holland, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Waktu lokal penjual:
21:12 (CET)
Kontak penjual
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
Belanda
20 tahun di Autoline
4.5
45 ulasan
+31 6 200...
Tampilkan
+31 6 20016193
+31 184 41...
Tampilkan
+31 184 410 811
+31 6 132...
Tampilkan
+31 6 13259809
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€9.950
≈ Rp 193.600.000
≈ US$11.590
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€9.450
≈ Rp 183.900.000
≈ US$11.010
Semi-trailer berpendingin
2010
Kapasitas muat
33.156 kg
Bobot bersih
8.844 kg
33.156 kg
Bobot bersih
8.844 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€7.950
≈ Rp 154.700.000
≈ US$9.260
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
30.400 kg
Bobot bersih
8.600 kg
30.400 kg
Bobot bersih
8.600 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€7.950
≈ Rp 154.700.000
≈ US$9.260
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
30.400 kg
Bobot bersih
8.600 kg
30.400 kg
Bobot bersih
8.600 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€6.450
≈ Rp 125.500.000
≈ US$7.513
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€7.250
≈ Rp 141.100.000
≈ US$8.445
Semi-trailer berpendingin
2011
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€6.950
≈ Rp 135.200.000
≈ US$8.095
Semi-trailer berpendingin
2007
Kapasitas muat
30.350 kg
Bobot bersih
8.650 kg
30.350 kg
Bobot bersih
8.650 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€10.900
≈ Rp 212.100.000
≈ US$12.700
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
33.351 kg
Bobot bersih
8.649 kg
33.351 kg
Bobot bersih
8.649 kg
Belanda, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 tahun di Autoline
€6.450
≈ Rp 125.500.000
≈ US$7.513
Semi-trailer berpendingin
2007
Kapasitas muat
32.200 kg
Bobot bersih
9.800 kg
32.200 kg
Bobot bersih
9.800 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€7.950
≈ Rp 154.700.000
≈ US$9.260
Semi-trailer berpendingin
2007
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€7.500
≈ Rp 145.900.000
≈ US$8.736
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
33.384 kg
Bobot bersih
8.616 kg
33.384 kg
Bobot bersih
8.616 kg
Belanda, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 tahun di Autoline
€6.950
≈ Rp 135.200.000
≈ US$8.095
Semi-trailer berpendingin
2011
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€9.450
≈ Rp 183.900.000
≈ US$11.010
Semi-trailer berpendingin
2013
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€9.950
≈ Rp 193.600.000
≈ US$11.590
Semi-trailer berpendingin
2013
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€6.950
≈ Rp 135.200.000
≈ US$8.095
Semi-trailer berpendingin
2011
Kapasitas muat
32.457 kg
Bobot bersih
9.543 kg
32.457 kg
Bobot bersih
9.543 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€8.450
≈ Rp 164.400.000
≈ US$9.843
Semi-trailer berpendingin
2011
Kapasitas muat
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
30.000 kg
Bobot bersih
9.000 kg
Belanda, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 tahun di Autoline
€6.200
≈ Rp 120.600.000
≈ US$7.222
Semi-trailer berpendingin
2008
Kapasitas muat
33.060 kg
Bobot bersih
8.940 kg
33.060 kg
Bobot bersih
8.940 kg
Belanda, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 tahun di Autoline
€12.500
≈ Rp 243.200.000
≈ US$14.560
Semi-trailer berpendingin
2010
Kapasitas muat
33.116 kg
Bobot bersih
8.884 kg
33.116 kg
Bobot bersih
8.884 kg
Belanda, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 tahun di Autoline
€8.900
≈ Rp 173.200.000
≈ US$10.370
Semi-trailer berpendingin
2009
Kapasitas muat
33.615 kg
Bobot bersih
8.385 kg
33.615 kg
Bobot bersih
8.385 kg
Belanda, Ede
JB Trading bv
11 tahun di Autoline
€9.900
≈ Rp 192.600.000
≈ US$11.530
Semi-trailer berpendingin
2010
Kapasitas muat
33.655 kg
Bobot bersih
8.345 kg
33.655 kg
Bobot bersih
8.345 kg
Belanda, Ede
JB Trading bv
11 tahun di Autoline
- Хладилник
- Chladnička
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní dveře: Zepro, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (5820 provozní hodiny diesel; 1538 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
- Kühlschrank
- Lebensmittel
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
- Trommel Bremse
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: tampilkan kontak
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Ladebordwand: Zepro, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5820 Betriebsstunden Diesel; 1538 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Køleskab
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: Zepro, skydelift, 2000 kg
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (5820 driftstimer diesel; 1538 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Ψυγείο
- Air suspension
- Drum brakes
- Foodstuff
- Mono temp/ single temp
- Refrigerator
- Thermoking
= Remarks =
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: tampilkan kontak
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: Zepro, slider lift, 2000 kg
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (5820 operating hours diesel; 1538 electric)
Wall thickness: 5 mm
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Alimentation
- Mono temp/ single temp
- Nevera
- Suspensión neumática
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Trampilla elevadora: Zepro, trampilla elevadora, 2000 kg
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (5820 horas de funcionamiento diésel; 1538 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Jääkaappi
- Frein a tambour
- Frigo
- Mono temp/ single temp
- produits alimentaires
- Suspension pneumatique
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Trappe de chargement: Zepro, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (5820 heures de fonctionnement diesel; 1538 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Hűtőszekrény
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó ajtó: Zepro, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (5820 üzemóra dízel; 1538 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Frigorifero
- Mono temp/ single temp
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Portellone posteriore: Zepro, onderschuifklep, 2000 kg
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (5820 ore di funzionamento diesel; 1538 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
- Koelkast
- Levensmiddelen
- Luchtvering
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
- Trommel remmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: tampilkan kontak
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: Zepro, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (5820 draaiuren diesel; 1538 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
- Lodówka
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Klapa załadunkowa: Zepro, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (5820 godziny pracy olej napędowy; 1538 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Frigorifico
- Mono temp/ single temp
- Suspensão pneumática
- Thermoking
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Monta-cargas: Zepro, elevação do deslizador, 2000 kg
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5820 horas de funcionamento diesel; 1538 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Baraban
- Пневматическая подвеска
- Холодильник
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: Zepro, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (5820 часы работы дизельное топливо; 1538 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Chladnička
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadné dvere: Zepro, onderschuifklep, 2000 kg
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (5820 prevádzkové hodiny diesel; 1538 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
- Kylskåp
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Baklucka: Zepro, underschuifklep, 2000 kg
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (5820 körtimmar diesel; 1538 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon