Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter

PDF
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 1 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 2 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 3 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 4 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 5 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 6 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 7 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 8 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 9 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 10 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 11 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 12 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 13 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 14 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 15 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 16 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 17 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 18 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 19 - Autoline
Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter | Gambar 20 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/20
PDF
€37.900
Harga netto
≈ US$44.340
≈ Rp 721.000.000
Hubungi penjual
Merek: MAN
Model: TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter
Tahun pembuatan: 2016-02
Pendaftaran pertama: 2016-02-29
Mil: 488.900 km
Kapasitas angkat beban: 4.665 kg
Bobot bersih: 7.325 kg
Bobot kotor: 11.990 kg
Lokasi: Belanda Vuren6517 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: 299087226
Dipasang pada: hari ini
Mesin
Daya: 250 HP (184 kW)
Bahan bakar: diesel
Volume: 6.871 cm³
Jumlah silinder: 6
Euro: Euro 6
Girbox
Tipe: otomatis
Gandar
Jumlah gandar: 2
Konfigurasi gandar: 4x2
Suspensi: pegas/udara
Roda ganda
Kabin
Perlengkapan tidur
Opsi tambahan
Air conditioner
Fitur keselamatan
Pengunci diferensial
Kondisi
Kondisi: bekas

Detail selengkapnya — Pengangkut mobil MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter

Bahasa Inggris
Zu verkaufen:

MAN TGL 12.250 MERSCH Aufbau + GS Meppel Anhänger

MAN
- 250 PS
- 488.900 km
- 11.990 kg zulässiges Gesamtgewicht
- Euro 6
- Erstzulassung 02.2016
- Automatikgetriebe
- Klimaanlage
- Standheizung
- Vorderachse, Stahlfederung, 40 % Bereifung
- Hinterachse, Luftfederung, 40 % Bereifung
- Franz Mersch Autotransporter Aufbau
- Seilwinde, fernbedienbar
- Hydraulisches Plateau
- Ladelänge 575 cm
- Plateaulänge 455 cm

GS Meppel

- Erstzulassung 09.2006
- Luftfederung
- Bereifung 40 %
- Ersatzreifen
- Ladelänge 915 cm
- Hydraulisch ausfahrbares Heck 125 cm
- Ausfahrbare Zugöse
- 3390 kg Leergewicht
- 8700 kg zulässiges Gesamtgewicht

VIDEO LKW: tampilkan kontak

Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns unter:
tampilkan kontak
Mobiltelefon: tampilkan kontak
WhatsApp: tampilkan kontak

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Geert Paul Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion
Kontakt Geert Paul Engel for yderligere oplysninger
For sale:

MAN TGL 12.250 MERSCH build up + GS meppel trailer


MAN
- 250PS
- 488900km
- 11990kg maximum weight
- Euro 6
- First registration 02-2016
- Automatic gearbox
- Klima
- Parking heater
- Front axle, steel suspension, 40% tires
- Rear axle , air suspension, 40% tires
- Franz Mersch car transporter build up
- Winch, on remote control
- Hydraulic Plateau
- Loading length 575cm
- Plateau length 455cm

GS MEPPEL

- First registration 09-2006
- Air suspension
- Tires 40%
- Spare tire
- Loading Length 915cm
- Rear hydraulic extendible 125cm
- Hitch eye extendible
- 3390kg empty weight
- 8700kg maximum weight


VIDEO OF THE TRUCK: tampilkan kontak


For more info contact us at;
tampilkan kontak
Mobile Phone tampilkan kontak
WhatsApp tampilkan kontak

= More information =

Front axle: Steering
Rear axle: Reduction: single reduction
Please contact Geert Paul Engel for more information
Eje delantero: Dirección
Eje trasero: Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Geert Paul Engel para obtener más información.
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Réduction: réduction simple
Veuillez contacter Geert Paul Engel pour plus d'informations
For sale:

MAN TGL 12.250 MERSCH build up + GS meppel trailer


MAN
- 250PS
- 488900km
- 11990kg maximum weight
- Euro 6
- First registration 02-2016
- Automatic gearbox
- Klima
- Parking heater
- Front axle, steel suspension, 40% tires
- Rear axle , air suspension, 40% tires
- Franz Mersch car transporter build up
- Winch, on remote control
- Hydraulic Plateau
- Loading length 575cm
- Plateau length 455cm

GS MEPPEL

- First registration 09-2006
- Air suspension
- Tires 40%
- Spare tire
- Loading Length 915cm
- Rear hydraulic extendible 125cm
- Hitch eye extendible
- 3390kg empty weight
- 8700kg maximum weight


VIDEO OF THE TRUCK: tampilkan kontak


For more info contact us at;
tampilkan kontak
Mobile Phone tampilkan kontak
WhatsApp tampilkan kontak

= Meer informatie =

Vooras: Meesturend
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Geert Paul Engel
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Geert Paul Engel
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro: Redução: redução simples
Contacte Geert Paul Engel para obter mais informações
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост: Редуктор: один редуктор
Свяжитесь с Geert Paul Engel для получения дополнительной информации
Framaxel: Styrning
Bakaxel: Minskning: enda minskning
Kontakta Geert Paul Engel för mer information
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€29.900 ≈ US$34.980 ≈ Rp 568.800.000
2013
886.157 km
Daya 441 HP (324 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.620 kg Konfigurasi gandar 4x2 Jumlah mobil 1
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€29.500 ≈ US$34.510 ≈ Rp 561.200.000
2013
485.108 km
Daya 220 HP (162 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 5.125 kg
Belanda, Roosendaal
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2013
441.214 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.660 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Dongen
TOP TRUCKS B.V.
12 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€54.900 ≈ US$64.220 ≈ Rp 1.044.000.000
2016
845.206 km
Daya 411 HP (302 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.880 kg Konfigurasi gandar 4x2 Jumlah mobil 1
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€37.500 ≈ US$43.870 ≈ Rp 713.300.000
2014
821.850 km
Daya 410 HP (301 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Hoogerheide
Hubungi penjual
€54.900 ≈ US$64.220 ≈ Rp 1.044.000.000
2016
776.603 km
Daya 411 HP (302 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.880 kg Konfigurasi gandar 4x2 Jumlah mobil 1
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€38.950 ≈ US$45.560 ≈ Rp 740.900.000
2013
969.485 km
Daya 238 HP (175 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 4.780 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara Jumlah mobil 2
Belanda, Meerkerk
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€49.800 ≈ US$58.260 ≈ Rp 947.300.000
2015
868.000 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 5.885 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Ede
JB Trading bv
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€129.950 ≈ US$152.000 ≈ Rp 2.472.000.000
2016
889.787 km
Daya 519 HP (381 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.160 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara Jumlah mobil 4
Belanda, Drachten
Boonstra Recovery Trucks
Hubungi penjual
€37.450 ≈ US$43.810 ≈ Rp 712.400.000
2019
370.573 km
Daya 190 HP (140 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 1.010 kg Konfigurasi gandar 4x2 Jumlah mobil 1
Belanda, Drachten
Boonstra Recovery Trucks
Hubungi penjual
€35.150 PLN 149.000 ≈ US$41.110
2014
685.312 km
Daya 250 HP (184 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 6.000 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Polandia, Raków
P.U.H Robert Warchalowski
1 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€59.950 ≈ US$70.130 ≈ Rp 1.140.000.000
2015
842.200 km
Daya 396 HP (291 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 7.080 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara Jumlah mobil 10
Belanda, Drachten
Boonstra Recovery Trucks
Hubungi penjual
€5.000 ≈ US$5.849 ≈ Rp 95.110.000
1996
322.297 km
Daya 155 HP (114 kW) Euro Euro 1 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 4.300 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Borssele
LendaTrade
12 tahun di Autoline
Hubungi penjual