Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT

PDF
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 1 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 2 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 3 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 4 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 5 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 6 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 7 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 8 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 9 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 10 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 11 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 12 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 13 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 14 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 15 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 16 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 17 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 18 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 19 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 20 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 21 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 22 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 23 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 24 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 25 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 26 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 27 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 28 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 29 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 30 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 31 - Autoline
Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT | Gambar 32 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/32
PDF
€28.950
Harga netto
≈ US$32.720
≈ Rp 532.200.000
Hubungi penjual
Merek: Volvo
Tipe: hook lift
Tahun pembuatan: 2014-08
Pendaftaran pertama: 2014-08-01
Mil: 937.771 km
Kapasitas angkat beban: 25.800 kg
Bobot bersih: 13.700 kg
Bobot kotor: 39.500 kg
Lokasi: Belanda Meerkerk6508 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: VO765872
Dipasang pada: lebih dari 1 bulan
Deskripsi
Dimensi keseluruhan: panjang - 9 m, lebar - 2,55 m
Mesin
Daya: 510 HP (375 kW)
Bahan bakar: diesel
Volume: 12.777 cm³
Jumlah silinder: 6
Euro: Euro 6
Girbox
Tipe: otomatis
Gandar
Jumlah gandar: 4
Konfigurasi gandar: 8x2
Jarak sumbu roda: 6.450 mm
Roda ganda
Gandar pertama: 385/65 R 22.5, rem - cakram
Gandar kedua: 385/65 R 22.5, rem - cakram
Gandar ketiga: 315/80 R 22.5, rem - cakram
Gandar keempat: 315/80 R 22.5, rem - cakram
Rem
ABS
Rem mesin
Kabin dan kenyamanan
Cruise control (tempomat)
Kotak pendingin
Kaca spion elektrik
Spoiler
Pelindung matahari
Kabin
Perlengkapan tidur
Opsi tambahan
Air conditioner
Pemanas
Jendela elektris
Multimedia
Radio mobil: CD
Fitur keselamatan
Central lock
Perangkat pembatas kecepatan
Pengunci diferensial
Sistem asisten parkir
Kamera mundur
Optik
Lampu kabut
Peralatan tambahan
PTO
Tangki AdBlue
Peralatan tambahan
Kotak alat
Kait penderek
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
Warna: biru

Detail selengkapnya — Hook lift Volvo FH 500 8X2 EURO 6 + PALFINGER T22 HOOKLIFT

Bahasa Inggris
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Съединение
- Bodové reflektory
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Getriebe: i-Shift, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Kennzeichen: 67-BXV-9
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Transmission: i-Shift, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Registreringsnummer: 67-BXV-9
- Αερανάρτηση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Spoilers
- Spotlights
- Vehicle heater

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Transmission: i-Shift, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Suspension: air suspension
Registration number: 67-BXV-9
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Transmisión: i-Shift, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Matrícula: 67-BXV-9
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Transmission: i-Shift, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Numéro d'immatriculation: 67-BXV-9
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Zendapparatuur

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Transmissie: i-Shift, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Kenteken: 67-BXV-9
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Pędnia: i-Shift, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Numer rejestracyjny: 67-BXV-9
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Transmissão: i-Shift, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Número de registo: 67-BXV-9
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сцепление
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Регистрационный номер: 67-BXV-9
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Reflektory
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare

= Ytterligare information =

Transmission: i-Shift, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 3: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Registreringsnummer: 67-BXV-9
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€24.900 ≈ US$28.140 ≈ Rp 457.700.000
2014
815.395 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Vuren
Kleyn Trucks
21 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.750 ≈ US$33.620 ≈ Rp 546.900.000
2016
763.213 km
Daya 420 HP (309 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.846 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Gilze
Hubungi penjual
€33.900 ≈ US$38.310 ≈ Rp 623.200.000
2015
829.852 km
Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.805 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Velddriel
Hubungi penjual
€26.950 ≈ US$30.460 ≈ Rp 495.400.000
2014
1.024.454 km
Daya 666 HP (490 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi udara/udara
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual
€26.800 ≈ US$30.290 ≈ Rp 492.700.000
2015
940.500 km
Daya 540 HP (397 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 13.040 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Ede
Hubungi penjual
€31.950 ≈ US$36.110 ≈ Rp 587.300.000
2015
408.655 km
Daya 419 HP (308 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 9.350 kg Konfigurasi gandar 4x2
Belanda, Vuren
Kleyn Trucks
21 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€57.500 ≈ US$64.980 ≈ Rp 1.057.000.000
2015
793.355 km
Daya 510 HP (375 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.425 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/udara
Belanda, Andelst
Hubungi penjual
€29.000 ≈ US$32.770 ≈ Rp 533.100.000
2014
759.000 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 6 Kapasitas muat 14.415 kg
Belanda, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.000 ≈ US$32.770 ≈ Rp 533.100.000
2014
830.000 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 6 Kapasitas muat 14.415 kg
Belanda, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€26.950 ≈ US$30.460 ≈ Rp 495.400.000
2017
729.019 km
Daya 435 HP (320 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.045 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2014
487.323 km
Daya 449 HP (330 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.630 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2012
1.158.635 km
Daya 378 HP (278 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.570 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Oirschot
Hubungi penjual
€39.800 ≈ US$44.980 ≈ Rp 731.600.000
2016
743.874 km
Daya 469 HP (345 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.163 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Rijnsburg
Hubungi penjual
€39.750 ≈ US$44.920 ≈ Rp 730.700.000
2013
476.338 km
Daya 320 HP (235 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.685 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual
€26.500 ≈ US$29.950 ≈ Rp 487.200.000
2014
946.792 km
Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.065 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Beuningen
Hubungi penjual
€29.950 ≈ US$33.850 ≈ Rp 550.600.000
2013
750.357 km
Euro Euro 5 Bahan bakar diesel
Belanda, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.900 ≈ US$33.790 ≈ Rp 549.700.000
2013
746.008 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 13.485 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Vuren
Kleyn Trucks
21 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.950 ≈ US$45.150 ≈ Rp 734.400.000
2014
437.137 km
Daya 320 HP (235 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.685 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Meerkerk
Hubungi penjual