Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE

PDF
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 1 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 2 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 3 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 4 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 5 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 6 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 7 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 8 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 9 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 10 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 11 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 12 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 13 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 14 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 15 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 16 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 17 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 18 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 19 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 20 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 21 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 22 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 23 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 24 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 25 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 26 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 27 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 28 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 29 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 30 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 31 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 32 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 33 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 34 - Autoline
Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE | Gambar 35 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/35
PDF
€25.950
Harga netto
≈ US$30.110
≈ Rp 490.600.000
Hubungi penjual
Merek: Scania
Tipe: hook lift
Tahun pembuatan: 2014-03
Pendaftaran pertama: 2014-03-01
Mil: 1.024.454 km
Bobot kotor: 33.000 kg
Lokasi: Belanda Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: SC095782
Dipasang pada: 25 Jun 2025
Mesin
Daya: 666 HP (490 kW)
Bahan bakar: diesel
Euro: Euro 6
Girbox
Tipe: otomatis
Gandar
Jumlah gandar: 4
Konfigurasi gandar: 8x4
Suspensi: udara/udara
Roda ganda
Gandar pertama: 385/65R22.5, rem - cakram
Gandar kedua: 315/80R22.5, rem - cakram
Gandar ketiga: 315/80R22.5, rem - cakram
Gandar keempat: 385/65R22.5, rem - cakram
Rem
ABS
Rem mesin
Kabin dan kenyamanan
Cruise control (tempomat)
Kotak pendingin
Kaca spion elektrik
Spoiler
Pelindung matahari
Kabin
Perlengkapan tidur
Opsi tambahan
Air conditioner
Pemanas
Jendela elektris
Multimedia
Radio mobil: CD
Fitur keselamatan
Pengunci diferensial
Sistem asisten parkir
Kamera mundur
Optik
Lampu kabut
Peralatan tambahan
PTO
Tangki AdBlue
Peralatan tambahan
Kotak alat
Kait penderek
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
Warna: hijau

Detail selengkapnya — Hook lift Scania G490 8X4-4 - EURO 6 + MEILLER RK 20 67 HOOK + REMOTE

Bahasa Inggris
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Navigationssystem
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Navigationssystem
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Navigation system
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Luces brillantes
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Système de navigation

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Navigatiesysteem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Zendapparatuur

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Navigasjonssystem
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- System nawigacji
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
- Värmare

= Ytterligare information =

Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 8500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Isıtıcı
- Kaplin
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€28.750 ≈ US$33.360 ≈ Rp 543.600.000
2016
1.148.018 km
Daya 450 HP (331 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 17.870 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€21.750 ≈ US$25.230 ≈ Rp 411.200.000
2012
645.072 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.595 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€23.950 ≈ US$27.790 ≈ Rp 452.800.000
2013
1.281.914 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.550 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€26.950 ≈ US$31.270 ≈ Rp 509.500.000
2013
1.142.566 km
Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.940 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Roosendaal
Hubungi penjual
€27.950 ≈ US$32.430 ≈ Rp 528.400.000
2014
937.771 km
Daya 510 HP (375 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 25.800 kg Konfigurasi gandar 8x2
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€27.900 ≈ US$32.370 ≈ Rp 527.500.000
2013
746.008 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 13.485 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€39.950 ≈ US$46.350 ≈ Rp 755.300.000
2017
1.172.955 km
Daya 580 HP (426 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 25.250 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.750 ≈ US$46.120 ≈ Rp 751.500.000
2013
476.338 km
Daya 320 HP (235 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.685 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.950 ≈ US$46.350 ≈ Rp 755.300.000
2017
1.117.594 km
Daya 580 HP (426 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 25.150 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€35.900 ≈ US$41.650 ≈ Rp 678.800.000
2014
660.939 km
Daya 666 HP (490 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi udara/udara
Belanda, Ravenstein
VAEX Truck Trading B.V
18 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€38.950 ≈ US$45.190 ≈ Rp 736.400.000
2013
476.338 km
Daya 320 HP (235 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.685 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€42.500 ≈ US$49.310 ≈ Rp 803.500.000
2013
865.871 km
Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 12.110 kg
Belanda, Vijfhuizen
De Koker
1 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€26.950 ≈ US$31.270 ≈ Rp 509.500.000
2016
608.376 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.950 ≈ US$34.750 ≈ Rp 566.300.000
2011
650.081 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.975 kg Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Hoofddorp
AUTOBEDRIJF RIF B.V.
1 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€22.900 ≈ US$26.570 ≈ Rp 433.000.000
2010
590.885 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 13.605 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€42.500 ≈ US$49.310 ≈ Rp 803.500.000
2015
815.071 km
Daya 520 HP (382 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.225 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi udara/udara
Belanda, Velddriel
Vos Trucks
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€19.800 ≈ US$22.970 ≈ Rp 374.400.000
2014
129.390 km
Daya 280 HP (206 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.255 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Veghel
Hubungi penjual
€36.950 ≈ US$42.870 ≈ Rp 698.600.000
2015
835.517 km
Daya 519 HP (381 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.620 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€39.950 ≈ US$46.350 ≈ Rp 755.300.000
2013
928.580 km
Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 12.630 kg
Belanda, Vijfhuizen
De Koker
1 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€13.950 ≈ US$16.180 ≈ Rp 263.700.000
2009
744.403 km
Daya 400 HP (294 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.800 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual