Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete!

PDF
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 1 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 2 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 3 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 4 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 5 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 6 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 7 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 8 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 9 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 10 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 11 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 12 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 13 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 14 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 15 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 16 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 17 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 18 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 19 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 20 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 21 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 22 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 23 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 24 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 25 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 26 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 27 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 28 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 29 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 30 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 31 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 32 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 33 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 34 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 35 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 36 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 37 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 38 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 39 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 40 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 41 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 42 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 43 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 44 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 45 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 46 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 47 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 48 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 49 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 50 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 51 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 52 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 53 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 54 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 55 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 56 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 57 - Autoline
Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete! | Gambar 58 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/58
PDF
€69.500
Harga netto
≈ US$79.040
≈ Rp 1.314.000.000
Hubungi penjual
Merek: Volvo
Tahun pembuatan: 1993-05
Pendaftaran pertama: 1993-05-04
Mil: 106.600 km
Kapasitas angkat beban: 12.900 kg
Bobot bersih: 13.100 kg
Bobot kotor: 26.000 kg
Lokasi: Belanda Vriezenveen6584 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: 267518028
Dipasang pada: lebih dari 1 bulan
Mesin
Daya: 285 HP (209 kW)
Bahan bakar: diesel
Girbox
Tipe: manual
Jumlah gigi: 8
Gandar
Jumlah gandar: 3
Konfigurasi gandar: 6x4
Suspensi: pegas/pegas
Roda ganda
Gandar pertama: 315/80/22.5, rem - tromol
Gandar kedua: 315/80/22.5, rem - tromol
Gandar ketiga: 315/80/22.5, rem - tromol
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
Warna: putih

Detail selengkapnya — Truk penderek Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete!

Bahasa Inggris
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Anmerkungen =

Sepson-Windentyp: 6353 (1992) 40 mtr.
Schöner LKW
Völlig vollständig
tampilkan kontak

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80/22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80/22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension

= Remarks =

Towing and recovery vehicletruck, Sepson winch type: 6353 (1992) 40 mtr.
Beautiful truck
Totally complete
tampilkan kontak

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Tyre size: 315/80/22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%

Environment
Emission class: Euro 0

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80/22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frans Moran Santos para obtener más información.
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80/22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Environnement
Classe d'émission: Euro 0

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frans Moran Santos pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- hydrauliek pomp

= Bijzonderheden =

Sepson lier type: 6353 (1992) 40 mtr.
Prachtige mooie auto
Helemaal compleet

= Bedrijfsinformatie =

U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op tampilkan kontak of tampilkan kontak

Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: tampilkan kontak Buro/Kantoor
Tel: tampilkan kontak Bertus Companjen
Tel:tampilkan kontak Bart Companjen
Tel: tampilkan kontak Giel Companjen
E-mail: tampilkan kontak

Ondanks de zorg die besteed wordt aan een correcte invoer van de gegevens, kunnen wij niet verantwoordelijk
en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten in deze advertentie.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80/22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
- Bladfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80/22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80/22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80/22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80/22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Utsläppsklass: Euro 0
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Yaprak yaylı süspansiyon
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
Harga berdasarkan permintaan
41.000 km
Daya 273 HP (201 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 19.500 kg Konfigurasi gandar 6x6 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Nieuwerkerk aan den IJssel
Hubungi penjual
€189.950 ≈ US$216.000 ≈ Rp 3.590.000.000
1994
151.603 km
Daya 420 HP (309 kW) Euro Euro 1 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 7.020 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€189.950 ≈ US$216.000 ≈ Rp 3.590.000.000
1994
151.603 km
Daya 420 HP (309 kW) Euro Euro 1 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 7.020 kg Konfigurasi gandar 8x2
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€13.900 ≈ US$15.810 ≈ Rp 262.700.000
1993
240.000 km
Daya 520 HP (382 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 18.200 kg Konfigurasi gandar 6x2
Lithuania, Vilnius
Hubungi penjual
€52.950 ≈ US$60.220 ≈ Rp 1.001.000.000
2014
712.028 km
Daya 286 HP (210 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 750 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€15.950 ≈ US$18.140 ≈ Rp 301.500.000
1993
390.382 km
Daya 170 HP (125 kW) Bahan bakar diesel
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€52.950 ≈ US$60.220 ≈ Rp 1.001.000.000
2014
712.028 km
Daya 286 HP (210 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 5.270 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€40.950 ≈ US$46.570 ≈ Rp 774.000.000
2007
890.133 km
Daya 398 HP (293 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 750 kg
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€29.950 ≈ US$34.060 ≈ Rp 566.100.000
2011
622.029 km
Daya 241 HP (177 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 6.000 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
1993
Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara Pengerek
Latvia, Jelgava
Hubungi penjual
€49.950 ≈ US$56.810 ≈ Rp 944.100.000
2014
494.268 km
Daya 256 HP (188 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 4.415 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€399.750 ≈ US$454.600 ≈ Rp 7.556.000.000
2024
3.608 km
Daya 510 HP (375 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 27.325 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€399.750 ≈ US$454.600 ≈ Rp 7.556.000.000
2024
3.608 km
Daya 510 HP (375 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 27.330 kg Suspensi pegas/pegas
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€49.950 ≈ US$56.810 ≈ Rp 944.100.000
2014
494.268 km
Daya 256 HP (188 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 4.415 kg Konfigurasi gandar 4x2
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€40.950 ≈ US$46.570 ≈ Rp 774.000.000
2007
890.133 km
Daya 398 HP (293 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 7.000 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€39.950 ≈ US$45.440 ≈ Rp 755.100.000
2015
475.846 km
Daya 213 HP (157 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 3.995 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€94.950 ≈ US$108.000 ≈ Rp 1.795.000.000
2023
472 km
Daya 286 HP (210 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 750 kg
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€39.950 ≈ US$45.440 ≈ Rp 755.100.000
2015
475.846 km
Daya 214 HP (157 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 750 kg Suspensi udara/udara
Belanda, Drachten
Hubungi penjual
€79.500 ≈ US$90.420 ≈ Rp 1.503.000.000
2020
310.588 km
Daya 250 HP (184 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 3.225 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Andelst
Hubungi penjual
€64.000 ≈ US$72.790 ≈ Rp 1.210.000.000
1988
423.053 km
Daya 436 HP (320 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 8.780 kg Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Andelst
Hubungi penjual