Truk pembuangan MAN TGS 50.460

PDF
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 1 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 2 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 3 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 4 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 5 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 6 - Autoline
Truk pembuangan MAN TGS 50.460 | Gambar 7 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/7
PDF
€69.750
Harga netto
≈ Rp 1.343.000.000
≈ US$80.590
Hubungi penjual
Merek: MAN
Model: TGS 50.460
Tahun pembuatan: 2019-05
Pendaftaran pertama: 2019-05
Mil: 344.369 km
Kapasitas angkat beban: 29.290 kg
Bobot bersih: 17.810 kg
Bobot kotor: 47.000 kg
Lokasi: Belanda 's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: V6502
Dipasang pada: 7 Okt 2025
Deskripsi
Dimensi keseluruhan: panjang - 9,65 m, lebar - 2,55 m
Bodi
Dimensi bodi: 7,18 m × 2,23 m × 1,45 m
Mesin
Daya: 460 HP (338 kW)
Bahan bakar: diesel
Volume: 12.419 cm³
Jumlah silinder: 6
Euro: Euro 6
Filter partikel
Girbox
Merek: MAN
Tipe: otomatis
Jumlah gigi: 12
Gandar
Merek: MAN
Jumlah gandar: 5
Konfigurasi gandar: 10x4
Jarak sumbu roda: 6.700 mm
Gandar pertama: 385/65x22'5, rem - cakram
Gandar kedua: 385/65x22'5, rem - cakram
Gandar ketiga: 315/80x22'5, rem - cakram
Gandar keempat: 315/80x22'5, rem - cakram
Gandar kelima: 385/65x22'5, rem - cakram
Rem
ABS
Kabin dan kenyamanan
Cruise control (tempomat)
Pelindung matahari
Opsi tambahan
Air conditioner
Jendela elektris
Roda cadangan
Multimedia
Radio mobil: CD
Fitur keselamatan
Central lock
Perangkat pembatas kecepatan
Pengunci diferensial
Sistem asisten parkir
Kamera mundur
Peralatan tambahan
Sistem pelumasan sentral
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
VIN: WMA41SZZ1KL076181
Warna: merah

Detail selengkapnya — Truk pembuangan MAN TGS 50.460

Bahasa Inggris
- Алуминиев горивен резервоар
- Бордови инструменти
- Въздушно окачване
- Контрол на стабилността
- Навигационна система
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Хидравлика на самосвала
= Další možnosti a příslušenství =

- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability

= Další informace =

Obecné informace
Kabina: pouze, den
Registrační číslo: 88-BNJ-1

Převodovka
Převodovka: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 převody, Automatické

Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/65x22'5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65x22'5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 65%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80x22'5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80x22'5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 3: Velikost pneumatiky: 385/65x22'5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 60%

Funkční
Výška ložné plochy: 145 cm

Údržba
MOT: zkontrolováno do mei 2026

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Kipphydraulik
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Leuchtfeuer
- Luftfederung
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Stabilitätskontrolle
- Tacho digital
- Verstrahler

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 88-BNJ-1

Getriebe
Getriebe: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 Gänge, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65x22'5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65x22'5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 65%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80x22'5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80x22'5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65x22'5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 60%

Funktionell
Höhe der Ladefläche: 145 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Luftaffjedring
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Stabilitetskontrol
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng, day cab
Registreringsnummer: 88-BNJ-1

Transmission
Transmission: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 gear, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65x22'5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65x22'5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 65%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80x22'5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80x22'5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65x22'5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 60%

Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 145 cm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Αερανάρτηση
- Εργαλεία επί του οχήματος
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Aluminum fuel tank
- beacon
- Chicken hydraulics
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- Navigation system
- On-board tools
- Particulate filter
- Spotlights
- Stability control
- Transmission equipment

= More information =

General information
Cab: single, day
Registration number: 88-BNJ-1

Transmission
Transmission: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 gears, Automatic

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65x22'5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%; Suspension: parabolic suspension
Front axle 2: Tyre size: 385/65x22'5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 65%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80x22'5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 35%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80x22'5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Tyre size: 385/65x22'5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 60%; Suspension: air suspension

Functional
Height of cargo floor: 145 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Climatizador
- Control de estabilidad
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Hidráulica de volquete
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
- Sistema de navegación
- Suspensión neumática

= Más información =

Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 88-BNJ-1

Transmisión
Transmisión: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65x22'5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65x22'5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80x22'5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80x22'5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65x22'5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 60%

Funcional
Altura piso de carga: 145 cm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Ajonvakautusjärjestelmä
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Climate control
- Contrôle de la stabilité
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Hydraulique
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Système de navigation

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 88-BNJ-1

Transmission
Transmission: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65x22'5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65x22'5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 65%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65x22'5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 60%

Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 145 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Hidraulika kipera
- Kontrola stabilnosti
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés

= További információk =

Általános információk
Kabin: csak, nap
Rendszám: 88-BNJ-1

Sebességváltó
Sebességváltó: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 fogaskerekek, Automatikus

Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65x22'5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65x22'5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 65%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80x22'5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80x22'5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65x22'5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 55%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%

Funkcionális
A rakodópadló magassága: 145 cm

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Controllo stabilità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Idraulica cassone ribaltabile
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: solo, giorno
Numero di immatricolazione: 88-BNJ-1

Trasmissione
Trasmissione: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 ingranaggi, Automatico

Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65x22'5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65x22'5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 65%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80x22'5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 35%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80x22'5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 385/65x22'5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 55%; Profilo del pneumatico destra: 60%

Funzionale
Altezza del piano di carico: 145 cm

Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mag 2026

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
= Aanvullende opties en accessoires =

- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Spatbord kappen trekas
- Stabiliteitscontrole
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur
- Zwaailamp

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 88-BNJ-1

Transmissie
Transmissie: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65x22'5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65x22'5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 65%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80x22'5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80x22'5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65x22'5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 60%

Functioneel
Hoogte laadvloer: 145 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Hydraulikk for tippvogn
- Klimaanlegg
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Verktøy om bord
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Hydraulika
- Kontrola stabilności
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zestaw kluczy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 88-BNJ-1

Skrzynia biegów
Pędnia: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 biegi, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 65%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 60%

Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 145 cm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Controlo da climatização
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Sistema de navegação
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 88-BNJ-1

Transmissão
Transmissão: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65x22'5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65x22'5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 65%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80x22'5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80x22'5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65x22'5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 60%

Funcional
Altura do piso da bagageira: 145 cm

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Controlul stabilității
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Гидравлическая система самосвала
- Климат-контроль
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система курсовой устойчивости
- Система навигации
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 88-BNJ-1

Трансмиссия
Трансмиссия: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65x22'5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65x22'5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 65%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Размер шин: 385/65x22'5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 60%

Функциональность
Высота грузового пола: 145 cm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Kontrola stability
- Navigačný systém
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Kabína: iba, deň
Registračné číslo: 88-BNJ-1

Prevodovka
Prevodovka: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 prevody, Automatické

Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 65%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 385/65x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 60%

Funkčné
Výška nakladacej podlahy: 145 cm

Údržba
MOT: skontrolované do mei 2026

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Verktyg ombord

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 88-BNJ-1

Transmission
Transmission: MAN ZF 12TX 2820 TD, 12 växlar, Automatisk

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65x22'5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65x22'5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 65%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80x22'5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 35%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80x22'5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65x22'5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 60%

Funktionell
Höjd på lastgolv: 145 cm

Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç üzeri aletleri
- Damper hidroliği
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€77.900 ≈ Rp 1.500.000.000 ≈ US$90.010
Truk pembuangan
2019
210.677 km
Daya 470 HP (345 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 23.219 kg Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Vuren
Hubungi penjual
€79.900 ≈ Rp 1.538.000.000 ≈ US$92.320
Truk pembuangan
2018
309.000 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 27.920 kg Konfigurasi gandar 10x8
Belanda, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€63.900 ≈ Rp 1.230.000.000 ≈ US$73.830
Truk pembuangan
2017
303.030 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 8x6 Suspensi pegas/udara
Belanda, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
8 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€108.500 ≈ Rp 2.089.000.000 ≈ US$125.400
Truk pembuangan
2019
137.258 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 9.810 kg Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Andelst
Clean Mat Trucks
14 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€89.900 ≈ Rp 1.731.000.000 ≈ US$103.900
Truk pembuangan
2020
156.128 km
Daya 510 HP (375 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.585 kg Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Veghel
Hubungi penjual
€89.500 ≈ Rp 1.723.000.000 ≈ US$103.400
Truk pembuangan
2020
151.123 km
Daya 510 HP (375 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 19.525 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/udara
Belanda, Andelst
Clean Mat Trucks
14 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€64.500 ≈ Rp 1.242.000.000 ≈ US$74.520
Truk pembuangan
2016
408.687 km
Daya 440 HP (323 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 25.455 kg Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Veghel
Hubungi penjual
€67.500 ≈ Rp 1.299.000.000 ≈ US$77.990
Truk pembuangan
2015
374.240 km
Daya 560 HP (412 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4
Belanda, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 tahun di Autoline
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
Truk pembuangan
2018
309.973 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.495 kg Konfigurasi gandar 6x6 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Landhorst
Bart Straatman Landhorst BV
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€186.800 ≈ Rp 3.596.000.000 ≈ US$215.800
Truk pembuangan
2020
118.739 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.385 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Veghel
Hubungi penjual
€63.000 ≈ Rp 1.213.000.000 ≈ US$72.790
Truk pembuangan
2016
243.981 km
Daya 480 HP (353 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 11.380 kg
Belanda, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€77.000 ≈ Rp 1.482.000.000 ≈ US$88.970
Truk pembuangan
2019
147.891 km
Daya 483 HP (355 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.430 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi pegas/pegas
Belanda, Andelst
Clean Mat Trucks
14 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€58.400 ≈ Rp 1.124.000.000 ≈ US$67.480
Truk pembuangan
2015
310.986 km
Daya 400 HP (294 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.205 kg Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Veghel
Hubungi penjual
€110.000 ≈ Rp 2.118.000.000 ≈ US$127.100
Truk pembuangan
2017
259.248 km
Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€80.000 ≈ Rp 1.540.000.000 ≈ US$92.430
Truk pembuangan
2019
220.860 km
Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.675 kg
Belanda, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€66.500 ≈ Rp 1.280.000.000 ≈ US$76.830
Truk pembuangan
2018
499.870 km
Daya 530 HP (390 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.000 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi udara/udara
Belanda, Vriezenveen
Thomas Trucks
14 tahun di Autoline
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
Truk pembuangan
2016
404.000 km
Daya 480 HP (353 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 28.390 kg Konfigurasi gandar 10x8
Belanda, Kerkrade
Hubungi penjual
€63.500 ≈ Rp 1.222.000.000 ≈ US$73.370
Truk pembuangan
2020
246.095 km
Daya 480 HP (353 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 22.469 kg Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Veghel
Hubungi penjual
€68.500 ≈ Rp 1.319.000.000 ≈ US$79.140
Truk pembuangan
2019
157.204 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.700 kg Konfigurasi gandar 6x6 Suspensi pegas/udara
Estonia, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
13 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€75.000 ≈ Rp 1.444.000.000 ≈ US$86.660
Truk pembuangan
2018
345.950 km
Daya 462 HP (340 kW) Euro Euro 6 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.570 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Andelst
Clean Mat Trucks
14 tahun di Autoline
Hubungi penjual