Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826

PDF
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 1 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 2 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 3 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 4 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 5 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 6 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 7 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 8 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 9 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 10 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 11 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 12 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 13 - Autoline
Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826 | Gambar 14 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/14
PDF
€37.560
Harga netto
PLN 160.000
≈ US$43.580
€46.198,80
Harga brutto
Hubungi penjual
Merek: Mercedes-Benz
Model: AXOR 1826
Tipe: hook lift
Tahun pembuatan: 2009-12
Pendaftaran pertama: 2009-12
Mil: 223.299 km
Kapasitas angkat beban: 9.620 kg
Lokasi: Polandia Żyrardów7405 km to "United States/Columbus"
Dipasang pada: lebih dari 1 bulan
ID Autoline: EZ46033
Mesin
Daya: 188 HP (138 kW)
Bahan bakar: diesel
Volume: 63.740 cm³
Jumlah silinder: 6
Euro: Euro 5
Girbox
Tipe: manual
Peralatan tambahan
Tangki AdBlue: 35 l
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
VIN: WDB9525631L452507
Warna: oranye

Detail selengkapnya — Hook lift Mercedes-Benz AXOR 1826

MERCEDES AXOR 1826
ROK PRODUKCJI 2009
PRZEBIEG km - 223299
CENA ZŁ NETTO - 190000 zł

Silnik, skrzynia biegów, układ napędowy, podwozie:
1) silnik 6-cylindowy ,wysokoprężny;
2) pojemność silnika 6374 cm3
3) ładowność 9620 kg
4) rok produkcji 2009 rok
5) moc silnika188kW;
6) norma emisji spalin -Euro 5;
7) podgrzewacz paliwa;
8) skrzynia biegów -manualna,
9) ograniczenie prędkości- do 90 km/h;
10) układ hamulcowy z ABS;
11) podgrzewany osuszacz sprężonego powietrza;
12) rama pojazdu w przedniej części wzmocniona i wyposażona w standardową płytę czołową DIN 5 do zamontowania pługa odśnieżnego o masie max. 1 Mg;
13) resory wzmacniane ze stabilizatorami (przód i tył);
14) podwozie dwuosiowe z napędem na obie osie;
15) dopuszczalna masa całkowita pojazdu z posypywarką i plugiem odśnieñnym18 Mg
16) belki przeciw-wjazdowe;
17) zbiornik paliwa zamykany na kluczyk;
18) przedni i tylny uchwyt holowniczy;
19) przystawka odbioru mocy do urządzenia hakowego o mocy załadunkowej min. 8 Mg,
20) 2-obwodowy układ hamulcowy do przyczepy;
21) zbiornik Adblue o pojemności 35 litrów;
22) tylny oraz przedni most napędowy z blokadami załączonymi niezależnie;
23) pojazd wyposażony w hak i przyłącza do przyczepy;

Kabina
1) Kabina krótka, dzienna, 3-miejscowa z pasami bezpieczeństwa dla każdego fotela;
2) wywietrznik dachowy;
3) lusterka zewnętrzne (lewe i prawe)-szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie;
4) tachograf I-dobowy dla dwóch kierowców;
5) regulowana kolumna kierownicy;
6) centralny zamek drzwi, elektryczny, sterowany z „pilota” — 2 szt..
7) przystosowanie do ruchu prawostronnego;
8) tłumik spalin ze stali szlachetnej z wydechem na zewnątrz;
9) szyba przednia podgrzewana;
10) akumulatory 2x 12 V
11) regulator położenia świateł przednich - elektryczny, sterowany z kabiny;
12) oświetlenie ostrzegawcze (pulsujące) listwowe na kabinie (koguty);
13) instrukcje obsługi, DTR, dokumentacja w języku polskim

Urządzenie hakowe.

1) przystosowanie do obsługi kontenerów typu KP- 5, KP-7;
2) udźwig haka min. 8 Mg;
3) wysokość haka gwarantująca obsługę kontenerów z uchem na wysokości H=l200mm;
4) rama pośrednia urządzenia hakowego napędzana dwoma siłownikami hydraulicznymi;*"
5) ramię urządzenia hakowego napędzane jednym siłownikiem hydraulicznym;
6) układ sterowania urządzeniem hakowym: z kabiny oraz z zewnątrz pojazdu za pomocą przenośnego panela sterującego;
7) hydrauliczna blokada kontenera z czujnikiem położenia;
8) system informacji, co najmniej, o blokadach kontenera i położeniu urządzenia w pozycji transportowej;
9) możliwość sterowania urządzeniem hakowym na hydraulicznym zaworze głównym;
10) automatyczne blokowanie kontenera w funkcji wywrotu;

Żuraw HDS

11) Nadbudowa- żuraw hydrauliczny
12) wysięg hydrauliczny 6374 cm36374 cm3;
13) udźwig żurawia na maksymalnym wysięgu hydraulicznym min. 1 Mg;
14) kąt obrotu minimum 400 stopni
15) sterowanie z dwóch stron z poziomu drogi;
16) awaryjny wyłącznik stop w każdej pozycji żurawia;
17) nogi podporowe wysuwane hydraulicznie
18) sygnalizacja świetlna, w kabinie, rozłożenia nóg podporowych;
19) siłowniki nóg podporowych obrotowe o 180 stopni na czas transportu;
20) hak na końcu ostatniego wysięgnika hydraulicznego, dostosowany do maksymalnego udźwigu;
21) kolorystyka: kabina , podwozie i nadbudowa RAL 2011 (pomarańczowy), RAL 5000 (granatowy).
22) zgodność, certyfikat, oznaczenie CE ;
23) przegląd techniczny pojazdu ważny do 03.04.2026.
24) aktualne przeglądy Tachografu i UDT żurawia HDS i urządzenia hakowego
Tampilkan seluruh komentar
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
Kontak penjual
Kirim pesan
Periksa nomor telepon: apakah harus mengikuti format internasional dan menyertakan kode nagara.
Kode verifikasi
Dengan mengklik di sini, berarti Anda setuju dengan kebijakan privasi dan perjanjian pengguna.
Data pribadi Anda akan diproses untuk memberi tanggapan atas permintaan Anda.
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€36.840 PLN 156.900 ≈ US$42.740
2010
170.680 km
Daya 360 HP (265 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas
Polandia, Kielno
Auto-Seba
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€29.500 ≈ US$34.230 ≈ Rp 557.800.000
2009
242.678 km
Konfigurasi gandar 6x2
Polandia, Miedzichowo
MAKU Eksport Import
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€46.910 PLN 199.800 ≈ US$54.420
2010
332.522 km
Daya 480 HP (353 kW) Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi pegas/pegas Merek bodi Multilift
Polandia, Gowino
MB BUSPERFECT
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€26.300 PLN 112.000 ≈ US$30.510
2009
407.500 km
Daya 220 HP (162 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Suspensi pegas/udara
Polandia, Bodzentyn
KRIS-CAR Krzysztof Kuropatwa
Hubungi penjual
€25.830 PLN 110.000 ≈ US$29.960
2009
Daya 240 HP (176 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Suspensi pegas/udara Merek bodi Skibicki
Polandia, Bodzentyn
KRIS-CAR Krzysztof Kuropatwa
Hubungi penjual
€38.740 PLN 165.000 ≈ US$44.940
2012
228.553 km
Daya 286 HP (210 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 8.271 kg Konfigurasi gandar 4x2
Polandia, Modliborzyce
Davidson Company Sp. z o.o.
8 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€36.740 PLN 156.500 ≈ US$42.630
2010
Daya 240 HP (176 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Suspensi pegas/udara
Polandia, Bodzentyn
KRIS-CAR Krzysztof Kuropatwa
Hubungi penjual
€25.590 PLN 109.000 ≈ US$29.690
2010
634.000 km
Daya 435 HP (320 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x2 Merek bodi Multilift
Polandia, Turbia
Stolarnia Turbia
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€47.000 ≈ US$54.530 ≈ Rp 888.600.000
2011
442.000 km
Daya 440 HP (323 kW) Euro Euro 5 Suspensi pegas/pegas
Polandia, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€35.900 ≈ US$41.650 ≈ Rp 678.800.000
2014
583.000 km
Daya 330 HP (243 kW) Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Polandia, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.900 ≈ US$46.290 ≈ Rp 754.400.000
2015
398.000 km
Daya 210 HP (154 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 5.000 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Polandia, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€43.390 ≈ US$50.340 ≈ Rp 820.400.000
2015
284.000 km
Daya 401 HP (295 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.800 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara Merek bodi Skibicki
Polandia, Poręba
"LUK-POL"
9 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€34.040 PLN 145.000 ≈ US$39.500
2009
80.835 km
Daya 300 HP (221 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 15.800 kg
Polandia, K/Kielc
DUET DUDA
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€36.900 ≈ US$42.810 ≈ Rp 697.700.000
2010
444.000 km
Daya 360 HP (265 kW) Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Polandia, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€72.900 ≈ US$84.580 ≈ Rp 1.378.000.000
2012
454.000 km
Daya 440 HP (323 kW) Bahan bakar diesel Kapasitas muat 12.000 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Polandia, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.900 ≈ US$46.290 ≈ Rp 754.400.000
2009
469.630 km
Daya 455 HP (335 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi udara/udara
Jerman, Bottrop
Safi Dorani GmbH company
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€39.000 ≈ US$45.250 ≈ Rp 737.400.000
2010
526.835 km
Daya 440 HP (323 kW) Euro Euro 5 Kapasitas muat 13.900 kg Konfigurasi gandar 6x4 Merek bodi Meiller
Polandia, Nowe Iganie
AUTOIGANIE
Hubungi penjual
€19.960 PLN 85.000 ≈ US$23.150
2006
110.550 km
Daya 180 HP (132 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Merek bodi Skibicki
Polandia, Bodzentyn
KRIS-CAR Krzysztof Kuropatwa
Hubungi penjual
€41.900 ≈ US$48.610 ≈ Rp 792.200.000
2010
475.795 km
Daya 460 HP (338 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 17.900 kg Konfigurasi gandar 8x4
Jerman, Deggendorf
DONAU TRUCKS GmbH
13 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€55.000 ≈ US$63.810 ≈ Rp 1.040.000.000
2013
554.512 km
Daya 440 HP (323 kW) Euro Euro 5 Kapasitas muat 18.060 kg Konfigurasi gandar 8x4 Merek bodi Hyva
Polandia, Nowe Iganie
AUTOIGANIE
Hubungi penjual