Bus kota Otokar Vectio LE baru








Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.
Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.
Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.
Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.
Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.
- Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
- Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
- Mentransfer ke akun "Tepercaya"
- Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
- Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
- Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
- Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
- Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Kontak penjual




















Автобус Пасажирський
Призначення міський, категорія М 3, клас I
Колір автобуса Білий
Габаритні розміри
Довжина, мм. 10 100
Ширина, мм. 2 350
Висота, мм. 3 146
Колісна база, мм. 5 106
Висота салону, мм. 1 974 / 2 480
Пасажиромісткість
Загальна кількість посадочних місць з водієм, чол. 83/ 21 + 4 сидінь + 62 стоячих пасажирів
Основні технічні характеристики
Максимальна швидкість руху, км./год. 100 (електронне обмеження)
Складові частини автобуса
Модель двигуна, виробник CUMMINS ISB4.5E5 дизельний
Розташування двигуна В задній частині
Тип З рідинним охолодженням, чотиритактний, рядний, з турбонаддувом, інтеркулером та EGR (система рециркуляції вихлопних газів з проміжним охолодженням)
Тип палива Дизель
Відповідність нормам екологічної безпеки Євро – 5
Кількість циліндрів 4, рядний
Робочий об’єм, л. 4 500
Номінальна потужність, кВт (к. с.), при частоті обертання колінчастого вала, хв-1 152 (207)/2300
Максимальний крутний момент, Нм., при частоті обертання колінчастого вала, хв-1 760 /1400-1800
Паливний бак, л. 210
Бак для сечовини, AdBlue, л. 30
Трансмісія
Коробка передач автоматична, чотирьохступенева, синхронізована на всіх передачах
Привід Задній
Ходова частина
Передня підвіска 2 повітряних подушки, 2 гідравлічних амортизатори, 1 вирівнюючий кран рівня підлоги
Задня підвіска 4 повітряних подушки, 4 гідравлічних амортизатори, 2 вирівнюючих крана рівня підлоги
Шини
Тип Безкамерні радіального типу
Розмір 265 / 70 R 19,5
Рульове управління
Рульове керування З гідропідсилювачем
Рульова колонка Регульована за кутом нахилу та по висоті
Гальмівна система
Робоча: Двоконтурна, пневматична
- Гальмові механізми Передніх та задніх коліс – дискові
Стоянкова З енергоакумуляторами пружинного тип з пневмоприводом на задню вісь
Запасна Один з контурів робочої гальмівної системи
Кузов та салон автобуса
Каркас кузова Зварний вагонного типу, несучий, повністю оцинкований
Антикорозійна обробка кузову
В наявності
Внутрішнє облицювання салону автобуса Шумо/вібро/теплоізоляційний матеріал та панелі
Вікна
Вітрове Тришарове типу «триплекс»
Бокове скло Тоноване одинарне
Заднє Тоноване
Люки в даху Аварійний, 2 шт.
Двері передні
Тип Одностулкові з пневматичним приводом
Розташування В передньому звісі
Двері середні
Тип Двостулкові з пневматичним приводом
Розташування В базі
Двері задні
Тип Одностулкові з пневматичним приводом
Розташування В задньому звісі
Сидіння пасажирські
Сидіння пасажирські Нерозкладні пасажирські сидіння антивандального типу
Робоче місце водія
Відокремлене від салону За сидінням водія – стаціонарною перегородкою, що не обмежує водієві огляд салону
Опалення Рідиним оплювачем радіаторного типу
Крісло водія Мультифункціональне, на пневматичній підвісці, обладнане підлокітником та трьохточковим ременем безпеки, а також регулюванням «вперед - назад» висоти подушки та нахилу спинки. Матеріал оббивки – акрил.
Кабіна Робоче місце водія відгороджено від салону
Дзеркала заднього виду Два зовнішніх дзеркала з електропідігрівом, одне внутрішнє для огляду салону
Вентиляція, опалення та кондиціювання
Вентиляція Природна припливно – витяжна через дефлектори
Опалення салону Об’єднана з системою охолодження двигуна
- Опалювачі салону В передній та в задній частині салону
• Розташування З правої та лівої сторони
Кондиціювання Кондиціонер в покрівлі салону, дефлектори в стелі
Освітлення
Зовнішні світлові прилади • Галогенові фари ближнього та дальнього світла
• Передні протитуманні фари
• Денні ходові вогні
• Задній протитуманний ліхтар
Внутрішнє освітлення • Загальне освітлення салону автобуса
• Освітлення вхідних (службових) дверей та майданчика для посадки, що автоматично вмикається з відчиненням дверей за умови ввімкнення габаритних вогнів
• Освітлення робочого місця водія
Електрообладнання
Система електрообладнання Постійного струму, однопровідна, неекранована з номінальною напругою 24 В
Аварійний вимикач АКБ Розташований на панелі управління автобусом
Допоміжні системи
Допоміжні системи безпеки руху ABS, ASR, EBS
Комплектація автобуса
Кондиціонер салону, 24 кВт
Ручний пандус для інвалідного візка
Каркас автобуса з катафорезним покриттям для захисту від корозії
Система «Книлінг»
Система примусового підйому кузову
Система запобігання стисканню пасажирів, як при відкриванні, так і при закритті дверей
Автоматична система оповіщення про пожежу в моторному відсіку
Сонцезахисна шторка на лобовому склі
Шафка для речей водія
Усі пасажирські двері оснащені системою аварійного відкривання
Камери огляду в салоні, в кабіні водія монітор
Даховий вентилятор
Кватирки на вікнах
Зумер заднього ходу
Аварійні молотки біля аварійних виходів
Вогнегасники
Аптечка