Semi-trailer dengan lantai berjalan Knapen Trailers untuk disewakan

Auszug Ausstattung
FAHRZEUG
Kingpin - Königzapfen 2 Zoll montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
ACHSEN
3 x 9 t BPW Eco Air HD Achsen
starr
10 Bolzen ET-120
inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen)
REIFEN UND FELGEN
6 Stück Stahlfelgen mit Standard Farbrikausführung
6 Stück Reifen 385/65 R22,5 - Fabrikat nach Herstellerwahl
ANBAUTEILE
Stahlstützbeine mit kippbarer Basis. Maximale Stützlast: 50 Tonnen. Maximale Hublast 24 Tonnen
Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten
Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm
Position: links hinten den Achsen
Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung
klappbar nach EWG-Vorschriften
BODEN
CARGOFLOOR - CF 500 SL-C System
Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet
Glatte Aluminium Bodenbretter
ca. 10 mm
21 Bretter
Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
AUFBAU
STIRNWAND
Das größte Podest auf dem Markt wird an die Stirnwand montiert
2 Leitern an der Stirnwand
Position: Links und rechts
Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert
um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite
des Aufliegers zu ermöglichen
Position: links - nach außen drehend
MITLAUFENDE TRENNWAND
Für restlose Entleerung wird der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium
ausgestattet. Eine Bürste
um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
Bodenfreiheit ca. 100 mm
SEITENWÄNDE
Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt
für maximale
Stärke und minimale Verschmutzung. Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und
vollautomatischen Schweißprozess. Incl. Seitenschutzplane linke Seite
RÜCKSEITE
Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim
Entladen. Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür
in Schwerlastausführung
OBERGURT
Obergurt aus Stahl
mit Keil
SPRIEGEL
4 Stück runde Spriegel
mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm
Position: 1 & 3 & 5 & 7
Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm verteilt
DACHABDECKUNG
Extra stark Rollplane von ca. 900 gr/m2
Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet
Planenüberhang links ca. 400 mm
4 Stück klappbare Planenstützen
BELEUCHTUNG
2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3
2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand
4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand
1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert
2 Stück
Reflektierende Streifen
Seiten Weiß
Heckseite Rot. Gemäß Europäïschen Vorschriften
Länge Markierungsplatten gemäß Europaïsche Vorschriften
2 Stück Arbeitsleuchten LED bei den Stützbeinen geschaltet
mittels Funkfernbedienung
2 Stück Arbeitsleuchten LED auf Beleuchtungsplatte rückwärts geschaltet
mittels Funkfernbedienung
ELEKTRO HYDRAULIK PNEUMATIK
ISO-N- und ISO-S-Stecker und 15-poliger Stecker
Funkfernbedienung KNAPEN Trailers V1
ISO16028 Serie A 3/4 female BSP am Stirnwand Rucklauf
ISO16028 Serie A 3/4 male BSP am Stirnwand Druck
Blindstopfen koppelschotel Druck
Blindstopfen koppelschotel Rucklauf
ca. 20 mm Druckleitung links
ca. 25 mm Rücklaufleitung rechts
zusätzliche Hydraulikanschlüsse hinter dem Königzapfen montiert
LACKIERUNG
Aufbau geschliffen
grundiert und lackiert in 2K Lack
Knapen grau (AC226) (Metallic gegen Aufpreis)
Extra stark Rollplane ca.900 gr/m2
Fahrgestell und Unterseite nicht lackiert