Trailer dengan loader rendah Schwarzmüller baru

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Schwarzmüller
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Kapasitas angkat beban: 23.800 kg
Bobot bersih: 6.200 kg
Bobot kotor: 30.000 kg
Lokasi: Jerman Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: 37696
Dipasang pada: lebih dari 1 bulan
Deskripsi
Jalur pemuatan
Dimensi keseluruhan: lebar - 2,55 m
Bodi
Dimensi bodi: panjang - 5,35 m, tinggi - 0,87 m
Gandar
Jumlah gandar: 3
Suspensi: udara/udara
Ukuran ban: 235/75 R 17.5
Rem
ABS
EBS
Peralatan tambahan
Kotak alat
Kondisi
Kondisi: baru
Detail selengkapnya
Warna: merah

Detail selengkapnya — Trailer dengan loader rendah Schwarzmüller baru

Im Außenrahmen integriert: 5 Paar ca. 4 t Zurrstege (4x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe, Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger, 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts, 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger; 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + rechts
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website tampilkan kontak
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Gewichte
Gesamtgewicht (zulässig) 24 t
Gesamtgewicht (technisch) 30 t
Maße
ca. 2.100 mm = erhöhtes Plateau vorne inkl. Rahmenkröpfung
Ecken abgeschrägt ca. 5.350 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche ca. 850 mm = hintere Auffahrtschräge
Gesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm)
Ladehöhe beladen ca. 870 mm
Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe und Gesamtzuglänge zu achten!
Rahmen
Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
ca. 2.300 mm lang
7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t Zurrringe (4x im Tiefbett
1x in der Auffahrtsschräge und 2x am erhöhten Plateau)
Standard-Kugellenkkranz
Rahmenanbauten
Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
Zugeinrichtung
Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm
gekröpfte Ausführung
Silentbuchsenlagerung
Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von ca. 830 mm bis ca. 1.030 mm
Zuggabellänge ca. 1.800 mm
Stützeinrichtung
2 Stück automatische Klappstützen hinten
Achsen
SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen
Tragfähigkeit 11 t/Achse
S-Nockenbremse ca. 300/200 mm
automatische Bremsgestängesteller
Räder
12 Stück Reifen 235/75 R 17,5
141J
Fabrikat nach Werkswahl
Bremsanlage/Federung
Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage
Fabrikat Wabco
1. + 2. Achse sensiert
RSS/RSP - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen)
automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR)
mit Achsanschlag auf Vorderachse
Assistenz-/Sicherheitssysteme
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
keine geeichte Waage)
Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141
mit Drucksensor in den Rädern
für Anzeige am Display im Fahrerhaus (Anzeige-Display etc. muss in der SZM vorhanden sein)
Boden
Weichholzboden ca. 50 mm
imprägniert
ca. 5 - 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend
Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder
Rampen
2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
Länge ca. 2.800 mm
Breite ca. 750 mm
mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt
Lackierung
Stahlgranulatreinigung
Spritzverzinkung
mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Auffahrrampen = feuerverzinkt
unlackiert
Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt
unlackiert
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Kunststoffteile schwarz
unlackiert
Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert
Beschriftung
Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in weiss/silber
über ganze Länge
nach ECE 48
Hinten reflektierender Konturmarkierungsstreifen in rot
nach ECE 48
Zubehör/Anbauteile
1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590 x 300 x 500 mm (B x H x T)
verzinkt
1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau
ca. 760 x 500 x 140/100 mm (L x B x H)
mit verstärktem Klappdeckel
Tragkraft ca. 2.000 kg
feuerverzinkt
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Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
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