Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN

PDF
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 1 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 2 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 3 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 4 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 5 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 6 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 7 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 8 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 9 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 10 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 11 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 12 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 13 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 14 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 15 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 16 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 17 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 18 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 19 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 20 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 21 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 22 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 23 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 24 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 25 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 26 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 27 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 28 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 29 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 30 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 31 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 32 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 33 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 34 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 35 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 36 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 37 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 38 - Autoline
Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN | Gambar 39 - Autoline
Tertarik dengan iklan?
1/39
PDF
€139.950
Harga netto
≈ US$163.900
≈ Rp 2.643.000.000
Hubungi penjual
Merek: Scania
Tipe: tractor head
Tahun pembuatan: 2009-04
Pendaftaran pertama: 2009-04-24
Mil: 874.095 km
Kapasitas angkat beban: 7.850 kg
Bobot bersih: 29.150 kg
Bobot kotor: 37.000 kg
Lokasi: Belanda Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
ID stok penjual: SC218065
Dipasang pada: lebih dari 1 bulan
Mesin
Daya: 560 HP (412 kW)
Bahan bakar: diesel
Euro: Euro 5
Girbox
Tipe: semi-otomatis
Gandar
Jumlah gandar: 4
Konfigurasi gandar: 8x2
Suspensi: pegas/udara
Roda ganda
Gandar pertama: 385/55R22.5, rem - cakram
Gandar kedua: 385/55R22.5, rem - cakram
Gandar ketiga: 295/60R22.5, rem - cakram
Gandar keempat: 355/50R22.5, rem - cakram
Rem
ABS
Intarder
Retarder
Kabin dan kenyamanan
Cruise control (tempomat)
Kotak pendingin
Kaca spion elektrik
Spoiler
Pelindung matahari
Kabin
Perlengkapan tidur
Opsi tambahan
Air conditioner
Pemanas
Jendela elektris
Multimedia
Radio mobil: CD
Fitur keselamatan
Central lock
Perangkat pembatas kecepatan
Pengunci diferensial
Optik
Lampu kabut
Peralatan tambahan
PTO
Crane loader
Tangki AdBlue
Peralatan tambahan
Kotak alat
Kondisi
Kondisi: bekas
Detail selengkapnya
Warna: oranye

Detail selengkapnya — Tractor head Scania R560 V8 8X2 + EFFER CRANE 1550 6S + FLYJIP 6XHYDR + REMOTE + WIN

Bahasa Inggris
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Bodové reflektory
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Standheizung
- Zugmaul

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: BV-XN-36

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 355/50R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%

Funktionell
Mast: Teleskop
Kran: EFFER 1550 6S, Baujahr 2008, hinter der Kabine
CE-Kennzeichnung: ja

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Projektører
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Mast: teleskopfunktion
Kran: EFFER 1550 6S, produktionsår 2008, bag førerhuset
CE-mærke: ja
Registreringsnummer: BV-XN-36
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Spotlights
- Vehicle heater

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: BV-XN-36

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Front axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 295/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 355/50R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%

Functional
Mast: telescopic
Crane: EFFER 1550 6S, year of manufacture 2008, behind the cab
CE mark: yes

Additional information
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- horquilla
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 355/50R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Mástil: telescópico
Grúa: EFFER 1550 6S, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Marcado CE: sí
Matrícula: BV-XN-36
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Chauffage
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé à distance

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 355/50R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Mât: télescope
Grue: EFFER 1550 6S, année de construction 2008, derrière la cabine
Marquage CE: oui
Numéro d'immatriculation: BV-XN-36
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Reflektori
- Spojnica
= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár

= További információk =

Felépítmény: Standard vontató
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Árboc: teleszkópos
Daru: EFFER 1550 6S, építési év 2008, a vezetőfülke mögött
CE-jelölés: igen
Rendszám: BV-XN-36
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari di profondità
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: BV-XN-36

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 355/50R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%

Functioneel
Mast: telescoop
Kraan: EFFER 1550 6S, bouwjaar 2008, achter de cabine
CE markering: ja

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Maszt: teleskop
Żuraw: EFFER 1550 6S, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Oznaczenie CE: tak
Numer rejestracyjny: BV-XN-36
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 355/50R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Mastro: telescópico
Grua: EFFER 1550 6S, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Marca CE: sim
Número de registo: BV-XN-36
- Aerotermă
- Cuplă
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост 1: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 295/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 355/50R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Мачта: телескопический
Кран: EFFER 1550 6S, год выпуска 2008, сзади кабины
Знак CE: да
Регистрационный номер: BV-XN-36
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Koppling
- Kupévärmare
- Spotlights
- Takspoiler
- Värmare

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/60R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 355/50R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Mast: teleskopisk
Kran: EFFER 1550 6S, byggnadsår 2008, bakom kabinen
CE-märkning: ja
Registreringsnummer: BV-XN-36
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Isıtıcı
- Kaplin
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
Penting
Penawaran ini hanya sebagai pedoman. Silakan tanyakan informasi secara persis dari penjual.
Tips pembelian
Tips keamanan
Verifikasi Penjual

Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.

Pemeriksaan Harga

Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.

Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.

Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.

Pembayaran di muka yang meragukan

Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.

Berbagai jenis penipuan di antaranya:
  • Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
  • Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
  • Mentransfer ke akun "Tepercaya"
  • Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
  • Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
  • Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
  • Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
  • Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Melihat ada kecurangan?
Beri tahu kami
Tips keamanan
PDF
Menjual mesin atau kendaraan?
Anda dapat melakukannya dengan kami!
Iklan yang serupa
€139.950 ≈ US$163.900 ≈ Rp 2.643.000.000
2009
874.095 km
Daya 560 HP (412 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 7.850 kg Konfigurasi gandar 8x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€33.950 ≈ US$39.760 ≈ Rp 641.300.000
2007
963.975 km
Daya 380 HP (279 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 14.090 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€9.900 ≈ US$11.590 ≈ Rp 187.000.000
2009
1.214.048 km
Daya 400 HP (294 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 13.575 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Velddriel
Vos Trucks
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2009
820.990 km
Daya 420 HP (309 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4 Suspensi udara/udara
Belanda, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€8.500 ≈ US$9.954 ≈ Rp 160.600.000
2009
1.313.529 km
Daya 380 HP (279 kW) Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Mook
Harry Vloet b.v.
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€10.400 ≈ US$12.180 ≈ Rp 196.400.000
2009
1.315.970 km
Daya 440 HP (323 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
8 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€8.950 ≈ US$10.480 ≈ Rp 169.000.000
2009
1.301.149 km
Daya 380 HP (279 kW) Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Mook
Harry Vloet b.v.
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€9.950 ≈ US$11.650 ≈ Rp 187.900.000
2009
643.296 km
Daya 380 HP (279 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 12.190 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
9 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€12.950 ≈ US$15.170 ≈ Rp 244.600.000
2010
1.067.277 km
Daya 420 HP (309 kW) Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Mook
Harry Vloet b.v.
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€9.900 ≈ US$11.590 ≈ Rp 187.000.000
2010
1.001.000 km
Daya 400 HP (294 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Ede
JB Trading bv
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2010
821.500 km
Daya 560 HP (412 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Apeldoorn
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
16 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€135.000 ≈ US$158.100 ≈ Rp 2.550.000.000
2013
705.229 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 12.650 kg Konfigurasi gandar 8x4 Suspensi udara/udara
Belanda, Andelst
Clean Mat Trucks
14 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€16.900 ≈ US$19.790 ≈ Rp 319.200.000
2010
698.000 km
Daya 420 HP (309 kW) Euro Euro 6 Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Nieuwendijk
BaCo Trucks & Trading B.V.
5 tahun di Autoline
Hubungi penjual
Harga berdasarkan permintaan
2010
1.038.000 km
Daya 620 HP (456 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 8x4
Belanda, Borne
Geerdink J. Handel BV
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€8.990 ≈ US$10.530 ≈ Rp 169.800.000
2008
927.381 km
Daya 440 HP (323 kW) Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Uden
MVI Trucks BV.
16 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€12.250 ≈ US$14.350 ≈ Rp 231.400.000
2010
854.256 km
Euro Euro 5 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 10.010 kg Konfigurasi gandar 4x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Velddriel
Vos Trucks
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€9.000 ≈ US$10.540 ≈ Rp 170.000.000
2008
1.146.101 km
Daya 380 HP (279 kW) Euro Euro 4
Belanda, Alkmaar
ANEMA TRUCKS
21 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€12.750 ≈ US$14.930 ≈ Rp 240.800.000
2008
788.357 km
Daya 560 HP (412 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 16.600 kg Konfigurasi gandar 6x2 Suspensi pegas/udara
Belanda, Veldhoven
Roban Trucks
6 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€9.950 ≈ US$11.650 ≈ Rp 187.900.000
2008
1.124.254 km
Daya 480 HP (353 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Kapasitas muat 18.115 kg Konfigurasi gandar 6x2
Belanda, Maarsbergen
Van der Burg Trucks en Trailers B.V.
7 tahun di Autoline
Hubungi penjual
€15.950 ≈ US$18.680 ≈ Rp 301.300.000
2008
895.289 km
Daya 500 HP (368 kW) Euro Euro 4 Bahan bakar diesel Konfigurasi gandar 6x4
Belanda, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 tahun di Autoline
Hubungi penjual