Otomotif BMW 530 Série 5 - Team JMS Racing















Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.
Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.
Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.
Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.
Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.
- Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
- Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
- Mentransfer ke akun "Tepercaya"
- Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
- Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
- Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
- Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
- Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Kontak penjual




















Zusätzlich im Lieferumfang: 3,0-Liter-Danielson-Motor (revisionsbedürftig)
interior color: black
BMW 530 Gruppe 2 Team JMS Racing (Baujahr 1979)
Vize-Meister Französische Tourenwagen-Meisterschaft 1980 Vollständig dokumentierte Restauration Wettbewerbsfahrzeug
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher BMW 530 aus dem Jahr 1979 in der legendären Team JMS Racing Spezifikation ein authentischer Gruppe-2-Tourenwagen mit bedeutender Rennhistorie und prominenten Fahrern
Historie & Rennerfolge
Dieses Fahrzeug stammt aus der goldenen Ära der französischen Tourenwagen-Meisterschaft
die 1976 auf Initiative von Claude Ballot-Léna ins Leben gerufen wurde. Ziel war es
hochkarätige Fahrer auf französischen Rennstrecken zusammenzubringen und eine attraktive Mischung aus Performance
Vielfalt und Kostenkontrolle zu schaffen. Das Konzept wurde von Medien und Publikum begeistert aufgenommen und lockte zahlreiche Spitzenfahrer darunter auch Formel-1-Piloten in die Serie
Dieser BMW 530 ist ein eindrucksvolles Zeugnis dieser Zeit. Am Steuer saßen renommierte Motorsportgrößen wie
Claude Ballot-Léna
Jean-Claude Andruet
René Metge
Jean-Louis Schlesser
Zu den sportlichen Highlights zählen
2. Platz in der Französischen Tourenwagen-Meisterschaft 1980 (mit Claude Ballot-Léna)
3. Platz bei den 24 Stunden von Spa 1980 im markanten ISO-Roulement-Design
Drei Teilnahmen an den 24 Stunden von Spa (19791981)
Einsätze 1981/82 im Marlboro-Design (Ergebnisdetails im Fahrzeugdossier dokumentiert)
Spätere Teilnahme an Bergrennen mit Didier Claudon
Technik & Restauration
Der Vorbesitzer
selbst passionierter Rennsportenthusiast
erwarb das Fahrzeug und ließ es ab 2016 in Zusammenarbeit mit dem damaligen Konstrukteur José Rocher vollständig restaurieren. Die Arbeiten wurden 2020 abgeschlossen und sind umfassend dokumentiert (Rechnungen und Fotodokumentation vorhanden)
Highlights der Restauration
Komplett entlackte und neu aufgebaute Karosserie im originalen 1980er Farbschema
Maßgefertigter
FIA-konformer Überrollkäfig
2,8-Liter-Motor (präpariert von Luigi) vollständig revidiert
Ausgestattet mit 3 Weber 48 Vergasern
Leistung ca. 280 PS
Überholtes Getriebe
Achsen
Fahrwerk
Antriebsstrang
Große Bremsanlage komplett revidiert
Die Restauration erfolgte auf höchstem Niveau mit Fokus auf Authentizität und Performance
Aktueller Zustand
Das Fahrzeug wurde 2020 auf der Rétromobile von einem Rennfahrer erworben
der sich letztlich dem Rallyesport widmete. Seit Abschluss der Restauration wurde der BMW nicht mehr im Wettbewerb eingesetzt und nur minimal bewegt
Es handelt sich um ein nicht straßenzugelassenes Wettbewerbsfahrzeug
Nach einer routinemäßigen Durchsicht bietet sich dem neuen Eigentümer die seltene Gelegenheit
einen ikonischen und historisch bedeutenden Tourenwagen mit beeindruckender Leistungsentfaltung und lückenloser Historie einzusetzen sei es bei historischen Rennveranstaltungen oder als Highlight einer anspruchsvollen Sammlung
Ein authentischer
emblematischer BMW Rennwagen mit erstklassiger Provenienz und großem sportlichen Renommee
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
sport seats
roadworthy