Semi-trailer berpendingin Pacton City Trailer / Carrier / Dhollandia / Apk 04-2026
Swifterbant
Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.
Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.
Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.
Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.
Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.
- Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
- Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
- Mentransfer ke akun "Tepercaya"
- Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
- Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
- Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
- Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
- Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Kontak penjual
+31 6 317...
Tampilkan
+31 6 31780848
+31 6 265...
Tampilkan
+31 6 26566311
Belanda 
31.500 kg
Bobot bersih
10.500 kg
Belanda, Roosendaal
28.500 kg
Bobot bersih
10.500 kg
Belanda, 's-Hertogenbosch
22.480 kg
Bobot bersih
10.520 kg
Belanda, Vlissingen
22.300 kg
Bobot bersih
10.700 kg
Belanda, Giessen
22.080 kg
Bobot bersih
10.920 kg
Belanda, Giessen
31.500 kg
Bobot bersih
10.500 kg
Belanda, Giessen
28.100 kg
Bobot bersih
10.900 kg
Belanda, 's-Hertogenbosch
31.780 kg
Bobot bersih
10.220 kg
Belanda, Swifterbant
33.351 kg
Bobot bersih
8.649 kg
Belanda, Swifterbant
33.655 kg
Bobot bersih
8.345 kg
Belanda, Swifterbant
14.180 kg
Bobot bersih
7.820 kg
Belanda, Roosendaal
20.240 kg
Bobot bersih
9.760 kg
Belanda, Groot-Ammers
14.180 kg
Bobot bersih
7.820 kg
Belanda, Roosendaal
29.140 kg
Bobot bersih
9.860 kg
Belanda, Swifterbant
29.040 kg
Bobot bersih
9.960 kg
Belanda, Roosendaal
32.300 kg
Bobot bersih
9.700 kg
Belanda, Buitenpost
33.870 kg
Bobot bersih
8.130 kg
Belanda, Breda
25.360 kg
Bobot bersih
9.640 kg
Belanda, Goes
15.000 kg
Bobot bersih
7.000 kg
Belanda, Roosendaal
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Zadní dveře: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické
Tloušťka stěny: 5 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do apr. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
Registrační číslo: OJ-30-NF
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wandstärke: 5 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OJ-30-NF
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Vægtykkelse: 5 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-30-NF
Yderligere oplysninger
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
= More information =
Axle configuration
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 5 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OJ-30-NF
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
= Más información =
Configuración de ejes
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Grosor del tabique: 5 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OJ-30-NF
Información complementaria
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Épaisseur de paroi: 5 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-30-NF
Informations complémentaires
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos
Falvastagság: 5 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OJ-30-NF
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Algemeen-vel
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Portellone posteriore: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico
Spessore della parete: 5 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a apr 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: OJ-30-NF
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch
Wanddikte: 5 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OJ-30-NF
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Grubość ściany: 5 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-30-NF
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Espessura da parede: 5 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OJ-30-NF
Informações adicionais
Contacte Algemeen para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Толщина стенки: 5 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OJ-30-NF
Дополнительная информация
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Zadné dvere: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické
Hrúbka steny: 5 mm
Údržba
MOT: skontrolované do apr. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Identifikácia
Registračné číslo: OJ-30-NF
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia DHSM.30, 2500 kg
Motor för kylning: diesel och el
Väggtjocklek: 5 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OJ-30-NF
Ytterligare information
Kontakta Algemeen för mer information